Os 38 títulos mundiais de pilotos e os 37 campeonatos de construtores da MV Agusta estão refletidos neste projeto, concebido sem abrir mão da filosofia “Feito na MV”, que defende qualidade total em um produto exclusivamente desenvolvido pela marca italiana referência em motocicletas premium.
Com motor de 1078 cm3, quatro cilindros em linha, quatro tempos, 16 válvulas, alcança 106 kW de potência máxima a 10.300 rpm e 112 Nm a 8.100 rpm, chegando ao topo do desempenho na categoria de motos naked, com respostas suaves e progressivas ao toque do acelerador.
O quadro da Brutale 1090RR conta com um design alto, leve e rígido, e a distância entre eixos reforça a estabilidade da motocicleta.
O modelo possui suportes de pé ajustáveis que permitem aos pilotos encontrar a posição ideal para uso em pistas, enquanto a redução de peso nas rodas e no braço oscilante oferece uma ótima operação de suspensão.
Os freios possuem discos Brembo de 320 milímetros, com pinças de freio monobloco de alumínio radial para competição, com pistões de 34 mm.
A versão RR é uma evolução da mítica naked.
O novo motor de quatro cilindros em linha tem 1.078 cm³ de capacidade, duplo comando de válvulas no cabeçote, válvulas radiais e refrigeração líquida.
Produz 144,2 cavalos de potência máxima a 10.300 rpm e torque máximo de 11,2 kgfm a 8.100 rpm.
É potência suficiente para rodar em alta velocidade — a máxima divulgada é de 265 km/h — e força o bastante para empinar a roda dianteira até mesmo em terceira marcha.
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